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宝马740变速箱故障报警无法行驶维修案例分享_博睿通达自动变速箱维修

宝马740变速箱故障报警无法行驶维修案例分享

宝马740变速箱故障 现象: 故障车辆型号F02。行驶公里数大约十万公里,用户反映车辆有时在低速行驶时突然出现变速器报警的故障现象,报警后车辆无法行驶,无法切换挡位,熄火车..

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宝马740变速箱故障报警无法行驶维修案例分享

发布时间:2019-07-17 热度:

宝马740变速箱故障现象:
故障车辆型号F02。行驶公里数大约十万公里,用户反映车辆有时在低速行驶时突然出现变速器报警的故障现象,报警后车辆无法行驶,无法切换挡位,熄火车辆,关闭点火开关,故障现象消除。行驶中又会偶然出现。
 
宝马740变速箱故障维修分析:
车辆到店后首先通过ISID进行诊断测试,读取故障内容如下:
◆◆ 400625 涡轮转速传感器过小
◆◆ 400401 传动比监控离合器 A 不可信
◆◆ 400431 传动比监控离合器 D 不可信
◆◆ 400391 传动比监控换挡3-2 不可信
◆◆ 4004A1 传动比监控离合器 B-E不可信
◆◆ 400491 传动比监控离合器 B-D不可信
◆◆ 1D3901 EGS,信号分析(涡轮转速): 无效信号内容
◆◆ 1D3B01 EGS,信号分析(挡位信息): 无效信号内容
查看几个故障码的细节描述如图所示。
 宝马740变速箱故障报警无法行驶维修案例分享
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检查故障码“400625-涡轮转速传感器过低”出现的频率,检查结果显示为22次,大于2次,所以根据保养措施需要更换机械电子控制系统。这里的机械电子控制系统就是指变速器的控制阀体,包括自动变速器的液压控制机构、变速器控制单元、各种控制电磁阀、输入、输出传感器、变速器温度传感器等。
检查故障码“400401 传动比监控离合器A 不可信”出现的故障频率为6次,大于3次。但是经过试车并没有出现新的故障内容,所以判断为变速器机械部分正常。检查故障码“400391 传动比监控换挡 3-2 不可信”出现的故障频率为1次,小于3次,试车故障没有新的故障内容,也证明变速器机械部分正常。所以最终分析认为是机械电子控制系统内的传感器有故障。
更换机械电子控制系统,然后对车辆进行编程设码,试车故障没有再次出现,故障排除。
 
 

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