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雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修_博睿通达自动变速箱维修

雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修

雪佛兰变速箱 故障现象: 一辆2010款科鲁兹1.6L。行驶公里数大约13万公里。车主反映该车挂D挡或R挡,怠速时车辆没有蠕动功能,但加速起步后行驶正常。 雪佛兰变速箱 故障维修分析:..

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雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修

发布时间:2019-07-16 热度:

雪佛兰变速箱故障现象:
一辆2010款科鲁兹1.6L。行驶公里数大约13万公里。车主反映该车挂D挡或R挡,怠速时车辆没有蠕动功能,但加速起步后行驶正常。
 
雪佛兰变速箱故障维修分析:
首先用GDS2诊断仪检测,变速器控制模块没有任何故障码。检测变速器油液油位和油质量都正常,油液里面没有发现磨损的碎屑。断开TCM(变速器控制模块)插头,车辆还是不能行走,说明此车的TCM正常,故障应该在变速器的内部。由于变速器内部没有磨损的碎屑(此车的TCM也比较容易出故障),所以先更换了一个TCM,换完TCM以后,车辆可以行驶,试车换挡也未发现异常,但是此车又出现了新的问题:挂D挡或R挡,松开制动,车辆不能慢慢行走,加油时车辆可以正常换挡行走。出现此类故障,怀疑是:变速器的油泵压力不足,低、倒挡离合器工作异常,油路板内的阀柱卡滞,变矩器故障。测量变速器的管路压力是否正常。测量变速器的管路压力和同款正常车辆管路压力作对比
雪佛兰变速箱故障科鲁兹挂档不走车维修 
对比故障车辆变速器换挡数据流和正常车辆变速器的换挡数据流,未发现明显故障。由于维修暂时陷入僵局,现场工程师指点先分解变速器查看有没有很明显的故障点。解体变速器后,发现2-6挡离合器片烧蚀变形。检查变速器的油泵和2-6挡离合器活塞、卡簧、回位弹簧,都没有异常。
更换2-6挡离合器片和相关的零部件(装配的原来的TCM),把变速器装配完毕,反复试车,此车的故障彻底排除。


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