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日产轩逸变速箱故障不能倒车维修案例_博睿通达自动变速箱维修

日产轩逸变速箱故障不能倒车维修案例

日产轩逸变速箱故障 现象: 一辆行驶公里数约19万公里,配置了RE4F03B自动变速器的日产轩逸自动挡轿车。车主反映行驶在恶劣路面上,底盘撞到路中的一块大石头,造成自动变速器油..

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日产轩逸变速箱故障不能倒车维修案例

发布时间:2019-08-15 热度:

日产轩逸变速箱故障现象:
一辆行驶公里数约19万公里,配置了RE4F03B自动变速器的日产轩逸自动挡轿车。车主反映行驶在恶劣路面上,底盘撞到路中的一块大石头,造成自动变速器油底壳、自动变速器壳、控制阀总成损坏,在更换了自动变速器壳、油底壳和控制阀后,换挡杆在“R”位置时,车辆不能倒车。
 
日产轩逸变速箱故障分析:
因为这是事故车,我们重点检查了换挡控制总成。正常的换挡操作应该是将换挡杆从“P”位置移到“1”位置。应该能感觉到每个挡位的挡窝位置,如果没有感觉到挡窝位置或指示器指示的位置校准不合适,则需要调整控制拉线。按下面流程进行检查:A/T 位置的检查:1. 将换挡杆置于“P”位置,并将点火开关转到 ON 位置(请勿起动发动机)。2. 确认踩下制动踏板时换挡杆能移到“P”以外的其它位置 。 同时确认仅当踩下制动踏板时换挡杆能从“P”位置移开。3. 移动换挡杆并检查是否存在外力、摩擦、噪声或振动。4. 确认换挡杆在各挡位置移动时,每到一个挡位都能平滑接合。检查换挡杆的实际位置是否与换挡位置指示器和变速器壳体显示的位置一致。5. 将换挡杆正确移动至各挡位置的方法如图
日产轩逸变速箱故障不能倒车维修案例 
6. 确认仅当换挡杆置于“R”位置时,倒车灯才发光。 确认当换挡杆处于“P”或“N”位置时,即使将其向前推动到“R”位置但不按下 D换挡杆按钮,倒车灯也不发光。7. 确认仅当换挡杆在“P”和“N”位置时才可以起动发动机。8. 确认 A/T 在“P”位置完全锁止。按上述方法检查后,换挡控制系统到挡窝位置或指示器指示及仪表上显示正常,排除了控制系统的故障。由于本车是事故车,自动变速器壳、油底壳和控制阀已经在事故中损坏。已更换新件,按理说应该没问题。所以把检查重点放在倒挡离合器和制动器上,但解体变速器检查,倒挡离合器和制动器一切正常。问题到底出在哪里呢?我们又怀疑是配件的问题,是不是自动变速器壳在加工时,有油路没钻通?于是又把自动变速器拆下来,用压缩空气进行试验,油路没问题。装配后再试车,故障依旧。是不是新控制阀有问题?于是用换件法,把试乘试驾车的控制阀拆换到事故车上试车。故障依旧,测量倒挡油压还是零。分析原因,倒挡油压为零,而 D挡正常,说明油泵肯定没问题。问题应该还是出在倒挡油路。自动变速器壳的油路没有问题,控制阀也没有问题。那问题出在哪里?是不是手动换挡阀有问题呢?但手动换挡阀又是控制阀总成的一个阀,总成都已经换了,手动换挡阀肯定是没问题的了。考虑到本车是事故车,有可能是控制手动换挡阀的问题,于是把故障排除的重点放在了手动轴上。是不是手动轴有问题呢?拆下来仔细检查,发现手动轴和换挡拉索连接的地方有变形,但不注意观察却看不出来。于是用换件法,更换一新件后,检测倒挡油压,油压正常。于是马上装配完进行试车,故障排除。
 

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