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大众宝来变速箱车速快异响声音变大维修案例。_博睿通达自动变速箱维修

大众宝来变速箱车速快异响声音变大维修案例。

大众宝来变速箱 故障现象: 一辆自动挡新宝来车主联系到我们反映该车在行驶中变速箱有嗡嗡响声,而且随车速的升高声音变得增强。于是联系我们到厂进行维修。 大众宝来变速箱..

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大众宝来变速箱车速快异响声音变大维修案例。

发布时间:2019-07-01 热度:

大众宝来变速箱故障现象:
一辆自动挡新宝来车主联系到我们反映该车在行驶中变速箱有嗡嗡响声,而且随车速的升高声音变得增强。于是联系我们到厂进行维修。
 
 大众宝来变速箱维修分析:
经过路试,确认“嗡嗡”声来自于变速箱内部,且随车速的升高而增大。为进一步确认故障,将换挡手杆置于“1”位,加速声音不明显。置于“2”位, 使车以二挡的速度行驶异响有所增强。将换挡杆置于“3”位,车速约50km/h 时响声较明显,这时略微松开加速踏板和压紧加速踏板, 声音无明显变化。当车以四挡行驶的时候响声显著增强。
在整个试车的过程中可以判定,不是某个挡位齿轮发出的响声。因为在三挡的时候变速箱内部拉维娜行星齿轮之间是不存在相对转动的,所以可以判定是在一、二、三、四挡行驶时均能参加工作的元件发出的响声。
大众宝来变速箱车速快异响声音变大维修案例。

原因仅有两种可能:

齿轮响 主减速器异响 主动齿轮和被动齿轮响

轴承响 小齿轮轴上的轴承响 主动齿轮和被动齿轮上的轴承响

将车辆举起挂入“D”挡并保持行驶状态,用听诊器在车下方可以听见声音是从变速箱后盖处发出的。从响声的特点可以判定是轴承发出的声音(嗡嗡)还是齿轮发出的声音(咔啦咔啦)。

拆下后盖内主动齿轮和被动齿轮,发现被动齿轮轴承已被磨出麻点。更换后故障排除。

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