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迈腾变速箱坏了起步冲击的故障处理_博睿通达自动变速箱维修

迈腾变速箱坏了起步冲击的故障处理

迈腾变速箱坏了 故障现象: 一辆迈腾3.2该车辆在起步时出现较大的冲击现象,坐在车里的乘员明显感到不适,在转向或是坡路起步(负荷增大时)时冲击最明显。需要进行 自动变速箱..

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迈腾变速箱坏了起步冲击的故障处理

发布时间:2019-07-02 热度:

迈腾变速箱坏了故障现象:
一辆迈腾3.2该车辆在起步时出现较大的冲击现象,坐在车里的乘员明显感到不适,在转向或是坡路起步(负荷增大时)时冲击最明显。需要进行自动变速箱维修
 
 迈腾变速箱坏了维修分析:
1使用VAS5052A查询故障存储器,发动机与变速箱控制单元均无故障记忆。如下图
迈腾变速箱坏了起步冲击的故障处理
迈腾变速箱坏了起步冲击的故障处理
2、对于车辆在起步时出现冲击的故障,通常我们会考虑是变速箱可能存在故障,于是读取该车变速箱数据组
 从读取的DSG变速箱数据组分析,测量结果都在规定值的标准范围内,而且跟正常的车辆数据对比,也无异常。对变速箱进行基本检查,也无异常。怀疑变速箱的控制单元J743故障(如换挡电磁阀泄压、内部液压油路不畅),更换正常的滑阀箱后,并对滑阀箱进行了基本设定、路试,但起步冲击的故障没有排除。至此变速箱部分可以检查的部件已检查完毕。
 
3、考虑到起步冲击的原因除了变速箱故障外,发动机工作不良也是重要的因素。检查该车发动机怠速工作平稳,清洗、匹配过节气门,检查过火花塞、喷油嘴工作正常,读取发动机测量数据组
 根据读取的发动机数据组分析, 空气质量计在怠速时数值偏大,判定故障为空气质量计性能不佳,引起氧传感器调节的数值范围也超差(正常车辆的空气质量计怠速数值为3g/s左右)。
 更换一新的空气质量计,读取空气质量计数据组,显示约为3g/s,氧传感器调节空燃比调节范围也在0%左右变化,数据组显示正常,试车,故障排除。
 


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