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雷克萨斯变速箱加速不良维修案例_博睿通达自动变速箱维修

雷克萨斯变速箱加速不良维修案例

雷克萨斯变速箱 故障现象: 一辆雷克萨斯配置3ZR-FAE发动机,行驶公里数大约20多万公里。车主反映该车发动机故障灯点亮,车速最高95km/h,无法再提升车速于是到店检查维修。 雷克萨..

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雷克萨斯变速箱加速不良维修案例

发布时间:2019-07-31 热度:

雷克萨斯变速箱故障现象:
一辆雷克萨斯配置3ZR-FAE发动机,行驶公里数大约20多万公里。车主反映该车发动机故障灯点亮,车速最高95km/h,无法再提升车速于是到店检查维修。
 
雷克萨斯变速箱
维修分析:
连接诊断仪GTS进入发动机检查故障码检测结果如下
雷克萨斯变速箱加速不良维修案例 
清除故障码后试车,急加速后发动机故障灯依然点亮,故障依旧。于是进行道路试车,使用诊断仪读取CVT 变速器数据流,根据维修手册分析如下诊断1 :输入涡轮转速(NT)与发动机转速相等(NE),锁止打开(发动机暖机后),结果NE 与NT 相差344r/min,锁止条件为ON 时,输入涡轮转速(NT)低于发动机转速(NE)。诊断2 :输入涡轮转速(NT)与发动机转速(NE)几乎相等,锁止关闭(换挡杆置于P或 N 时怠速运转)结果P 挡锁止关闭时NT 和NE几乎相等。诊断3 :行驶时换挡电磁阀SC和SL 为OFF 时,输入涡轮转速(NT)等于发动机转速。结果换挡电磁阀SC 和SL 为OFF 时,NT 和NE 相差262r/min。诊断4 :行驶时换挡电磁阀SC和SL 为ON 时,输入涡轮转速(NT)和主动带轮转速(NIN)之间存在很大差异。结果正常值NT 等于MIN。根据以上结果分析可知此,故障是由变矩器锁止离合器片打滑所导致,因为此车为新上市车型,厂家维修资料建议更换CVT 无级变速器传动桥总成和变矩器总成。最后更换CVT 无级变速器传动桥总成和变矩器总成, 更换后打开无级变速器传动桥总成进行学习分析,未发现无级变速器传动桥总成有什么异常及打滑痕迹。打开变矩器进行研究分析,发现变矩器离合器片打滑磨损很厉害,并且打滑痕迹也是非常明显。更换无级变速器传动桥总成和变矩器总成。
 
 

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