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奥迪09E-ZF六档自动变速箱故障维修_博睿通达自动变速箱维修

奥迪09E-ZF六档自动变速箱故障维修

6档采埃孚09E变速箱是奥迪变速箱修理中的常见的型号,常见装配于02款-10款奥迪D3 /A8L、3.0、4.2、6.0 /W12等四驱车型上,目前已进入正常的自动变速箱维修期,其主要维修症状表现在换档品质问题..

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奥迪09E-ZF六档自动变速箱故障维修

发布时间:2019-06-29 热度:

6档采埃孚09E变速箱是奥迪变速箱修理中的常见的型号,常见装配于02款-10款奥迪D3 /A8L、3.0、4.2、6.0 /W12等四驱车型上,目前已进入正常的自动变速箱维修期,其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修,很多的故障现象的根源,往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。

奥迪变速箱修理症状:
挂入行驶挡“
D”或“R”时偶尔驱动延时。

只能在挂入 挡时(应急程序)行驶。 然后无法倒车行驶。

变速箱故障原因:
将变速箱切换至应急程序,然后只能在挂入 
挡时行驶。在冷机状态时,变速箱的动力啮合延时。在暖机状态时,出现其他吸气噪音。
由于供应商处的机油滤网的结构发生变化,可能导致自动变速箱油滤网从连接自动变速箱油泵的进气通道导向件上脱落。从而可能吸入空气,并导致机油乳化。 由于自动变速箱油发生乳化,可能无法完全闭合离合器。另外,变速箱控制单元中将保存下列数据存储器记录:

P0730 – 挡位/传动比监控,传动比错误

P2700 – 离合器 失真

P2701 – 离合器 失真

P2702 – 离合器 失真

P2703 – 离合器 失真

变速箱故障解决方案:
采用改良型自动变速箱油滤清器

 



变速箱故障症状:
2-3档3-4档升档与降档均有冲击

变速箱故障原因:
通过试车发现2-3档,3-4档升档与降档均有类似差速器间隙的冲击,在驾驶室内能明显的感觉到。用VAS5052检测没有故障,读取节气门开度偏大,对节气门进行清洗并匹配,故障没有变化。对变速箱进行全面的检查,变速箱油品,驱动轴、差速器,都没发现异常。用VAS5052对变速箱进行匹配,发现没有匹配菜单。在读取变速箱数据块时也没有发现异常。于是在公路上进行如下的试车,变速箱挂入1档再不加油的状态下行驶5分钟,升入2档保持2档节气门在15%左右,行驶5分钟,升入3档保持5分钟。之后就正常行驶,接着试车变速箱冲击故障消失。

变速箱故障解决方案:
强制对变速箱进行匹配
 
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2017年被评定为一类汽车维修企业,具有合法的自动变速箱维修资质


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北京市博睿通达汽车修理站-专注于奥迪变速箱修理的维修企业。自2002年成立汽车维修机构以来,博睿通达始终专注于自动变速箱维修,2017年被北京市交通管理局评定为一类汽车自动变速箱维修机构,博睿通达与中国汽车行业协会、美国索奈克斯、英国ATP、TransTec、采埃孚自动变速箱、爱信自动变速箱、jatco加特可变速箱等展开深度合作,开展变速箱领域变速箱维修方案的研究,推动自动变速箱维修在中国的应用和发展,打破变速箱故障无法维修的困局。博睿通达-专注自动变速箱修理的维修企业,车主可以信赖的自动变速箱维修机构!



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