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更换减振器可不要忽视了这两个小部件_博睿通达自动变速箱维修

更换减振器可不要忽视了这两个小部件

此前,我们已经详细介绍过了 前、后轴减振器 的更换方法, 但是其中一个小细节很多朋友都忽视了, 那就是要在更换减振器的同时,更换新的减振器防尘套和缓冲块。 可不要小看了..

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更换减振器可不要忽视了这两个小部件

发布时间:2019-05-24 热度:

此前,我们已经详细介绍过了

前、后轴减振器的更换注意事项,

但是其中一个小细节很多朋友都忽视了,

那就是要在更换减振器的同时,更换新的减振器防尘套和缓冲块。

可不要小看了这两个不起眼的小部件,很多车主朋友在更换损坏的减振器时,依然会使用原车旧的、甚至是已经破损的这些保护套件,他们认为不更换也没什么影响,结果却使得新更换的减振器很快再次出现故障。

后轴减振器上的防尘套及缓冲块

 

防尘套

防尘套是套在减振器活塞杆外的一层具有伸缩能力的波纹管,它的作用是保护不断上下活动的减振器活塞杆,防止活塞杆被雨水或路面积水等腐蚀,并且保护活塞杆密封圈不被砂石等杂质破坏。如果防尘套破损,就会使减振器活塞杆直接暴露在空气中,从而加速活塞杆的腐蚀以及密封圈的损坏。

减振器活塞杆需要良好的保护

 

缓冲块

缓冲块是安装在活塞杆顶部的一个具有一定弹性的橡胶块。在剧烈颠簸的路面行驶时,减振器有可能被压缩到极限位置,此时减振器活塞杆下行到极限位置,就有可能撞击到活塞筒底座,出现所谓的“坐底”。如果多次出现“坐底”,就会导致安装在活塞杆下端的底阀损坏,从而使减振器失去减振效果。缓冲块的作用就是能保证活塞杆下行时留出一定的“安全距离”,防止出现坐底,显而易见,破损的缓冲块是无法实现这一功能的。

缓冲块能够为底阀留出安全距离

 

怎么样,看了以上的说明,你还会觉得换不换这些保护套件无所谓吗?


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