故障现象:一辆福特致胜,配置2.0T双离合自动变速器(DCT)GTDi200时尚型,前轮驱动。车主描述换过变速器油,近期行驶中,仪表中偶尔亮故障灯,随即出现挂档冲击,严重时还会出现..
400-693-0550立即咨询发布时间:2019-11-30 热度:
故障现象:一辆福特致胜,配置2.0T双离合自动变速器(DCT)GTDi200时尚型,前轮驱动。车主描述换过变速器油,近期行驶中,仪表中偶尔亮故障灯,随即出现挂档冲击,严重时还会出现前后档偶尔不能正常行驶情况,今天上车起动后,挂档车不会走了,于是进行检查维修。
维修分析:车到达修理厂后,首先确定故障现象,启动发动机,从P.R.N.D...所有档挂入均不走。从故障现象来看应该是变速器故障,进行故障诊断,如图:
故障码提取出来是变速器内部阀体故障,第二个故障是变速器有问题而引起的。以故障码方向检查,先简后繁的步骤,在怠速下检查变速器油,油质还好,测量油位正常。外围线路插头按诊断仪PS90线路图查询过,最后剩下变速器内部SSD阀测试了,拆开变速器,拿下油路拆开后,阀体上这电磁阀是烂的,阀内部小圆球掉出来的,拆到这里一切都明白了。阀体上这电磁阀是后来修补加去的,装复经过匹配过后,经过匹配试车,一切正常。
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