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雅阁变速箱锁档在p档位维修案例分享_博睿通达自动变速箱维修

雅阁变速箱锁档在p档位维修案例分享

雅阁变速箱 故障现象: 一辆行驶公里数约16万公里的本田雅阁2.4L轿车。该车因涉水导致发动机浸水,水进入发动机气缸内,将连杆顶弯,因此曾在某修理厂对发动机进行大修,出厂时..

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雅阁变速箱锁档在p档位维修案例分享

发布时间:2019-09-11 热度:

雅阁变速箱故障现象:
 一辆行驶公里数约16万公里的本田雅阁2.4L轿车。该车因涉水导致发动机浸水,水进入发动机气缸内,将连杆顶弯,因此曾在某修理厂对发动机进行大修,出厂时修理工发现换挡杆在P位时无法挂入D位,车辆无法行驶的现象。
 
雅阁变速箱维修分析:
先用故障诊断仪HDS进行检测,发现节气门位置传感器信号不正常,怠速工况下正常开度应约为9%,但该车的节气门位置传感器信号显示开度为37%,与正常信号相差很大。接下来对节气门位置传感器进行检测。正常情况下,节气门位置传感器在全闭时各接脚之间电阻限值分别如下:1、3脚为5. 70kΩ,1、 2脚为5. 66kΩ,2、 3脚为1. 06kΩ。而在检测中发现,该车节气门位置传感器相应阻值分别如下:1、3脚为9. 89kΩ,1、 2脚为9. 98Ω,2、3脚为1. 60kΩ。由于发动机进气系统进水,水从节气门轴进人节气门位置传感器内,造成滑动电位计阻值变大,不良信号导致自动变速器换挡模式错乱。因此为了保护自动变速器机械装置,ECU发出信号,通过多路控制装置控制钥匙联锁电磁阀,使换挡杆锁定在P位上。不让车辆继续行驶,以保护发动机及自动变速器总成。由于节气门位置传感器不可单独更换,因此只能更换节气门体总成,更换后试车,换挡恢复正常,故障排除。
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