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现代变速箱不能升档维修案例分享_博睿通达自动变速箱维修

现代变速箱不能升档维修案例分享

现代变速箱 故障现象: 一辆配备2.0西塔发动机和HIVEC(F4A42)手自一体变速器的御翔行驶里程24万公里,挂入D挡,变速箱不能自动升挡,而用手动挡可以正常推到4挡。而且故障灯亮。 现代..

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现代变速箱不能升档维修案例分享

发布时间:2019-08-10 热度:

现代变速箱故障现象:
一辆配备2.0西塔发动机和HIVEC(F4A42)手自一体变速器的御翔行驶里程24万公里,挂入D挡,变速箱不能自动升挡,而用手动挡可以正常推到4挡。而且故障灯亮。
 
现代变速箱
维修分析:
发动机故障代码为P0600变速器故障码为U0001,含意都是CAN通信失效,故障码无法清除。在对车辆各种油液检查确认正常后,根据故障码提示再对车辆进行检修。首先根据维修手册查看P0600故障码含意:连续通信连接CAN-BUSoff。造成此故障码的可能原因有以下3种可能:CAN电路断路或短路;线束连接不良或损坏;ECM故障。根据以上提示首先对CAN线路进行检查:
1.测量ECM线束侧连接器77号端子与78号端子之间的电阻;规定值:约110~130Ω测量该值正常;
2.测量ECM线束侧连接器77、78号端子与搭铁之间的电阻;
规定值:无穷大(10kΩ以上)测量该值也正常;
3.测量ECM线束侧连接器77、78号端子与搭铁之间的电压,规定值:电压约为0。
又根据电路图对车辆CAN通讯线全部测量后没有任何异常。变速器故障码U0001和P0600故障检修过程一样。对以上电路进行彻底检查测量没有发现任何异常,怀疑是ECM信号不良,又对ECM的搭铁和各线束插头都进行处理后,准备换个ECM试一下。因此车发动机电脑和AT控制电脑集成于一体,怀疑是ECM内部通信不良。于是找一个相同型号的ECM更换上去。试车后故障没再出现,试车一切正常。至此更换ECM又清除各种学习值后维修完毕。
现代变速箱不能升档维修案例分享 
但客户几个小时后又打来电话说在回家的高速路上又出现该故障,于是又回店检查。连接现代专用诊断仪测量发动机又出现故障码P0600,而变速器自诊断正常。路试也没出现故障,反复试了一个多小时故障没再出现。于是上高速去试,行驶一段后发现车辆在几次超车开超车灯时故障出现,但关了点火钥匙后重新启动行驶又正常。反复这样试了几下基本可以确定是开大灯干扰。再对车辆检查发现此车加装了氙气大灯。把氙气大灯换成卤素灯泡后试车故障再也没有出现。

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