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伊兰特悦动修自动变速箱油耗高冲击案例_博睿通达自动变速箱维修

伊兰特悦动修自动变速箱油耗高冲击案例

修自动变速箱 故障现象: 一辆行驶公里数约23万km,搭载A4CF2自动变速箱的现代悦动1. 8L轿车。车主反映该车换档冲击,油耗偏高,高速行驶时加速困难。 修自动变速箱 维修分析: 维修..

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伊兰特悦动修自动变速箱油耗高冲击案例

发布时间:2019-08-11 热度:

修自动变速箱故障现象:
一辆行驶公里数约23万km,搭载A4CF2自动变速箱的现代悦动1. 8L轿车。车主反映该车换档冲击,油耗偏高,高速行驶时加速困难。
 
修自动变速箱维修分析:
维修师傅接车后对该车进行路试,发现变速箱已进入保护状态,锁定在3档。用故障诊断仪进入自动变速箱控制单元检测,发现1个故障码:P0748----管路压力控制电磁阀(VFS)断路/短路。尝试清除故障码,故障码无法清除,这说明存在完全失效性的故障点。为检查VFS电磁阀,断开自动变速箱控制单元TCM插接器,从线束侧93与70端测量VFS电阻,阻值为3. 5Ω,正常。替换TCM后故障依旧。断开自动变速箱插接器,对照电路图逐一测量变速箱插接器各端子间的电阻,发现9号端子与6号端子之间短路,对应着油温传感器和VFS电磁阀。拆开自动变速箱油底壳,发现双面软性印制电路板出现起泡现象,说明其两面导线间的绝缘层已经损坏。
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更换新的软性印制电路板,故障排除。

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