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现代伊兰特变速箱高速提速困难维修案例_博睿通达自动变速箱维修

现代伊兰特变速箱高速提速困难维修案例

伊兰特变速箱 故障现象: 一辆行驶公里数约13万公里,搭载A4CF2自动变速器的北京现代悦动1. 8L轿车。车主反映该车换挡冲击,油耗偏高,高速行驶时提速困难。 伊兰特变速箱 维修分析..

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现代伊兰特变速箱高速提速困难维修案例

发布时间:2019-08-13 热度:

伊兰特变速箱故障现象:
一辆行驶公里数约13万公里,搭载A4CF2自动变速器的北京现代悦动1. 8L轿车。车主反映该车换挡冲击,油耗偏高,高速行驶时提速困难。
 
伊兰特变速箱维修分析:
维修人员接车后对该车进行路试,发现变速器已进入保护状态,锁定在3挡。用故障诊断仪HI-DS进入自动变速器控制单元检测,发现1个故障码P0748〔管路压力控制电磁阀(VFS)断路/短路〕。尝试清除故障码,故障码无法清除,这说明存在完全失效性的故障点。为检查VFS电磁阀,断开自动变速器控制单元(TCM)插接器,从线束侧93与70端测量VFS电阻,阻值为3.5Ω,正常。替换TCM后故障依旧。断开自动变速器插接器,对照电路图逐一测量变速器插接器的各端子间的电阻,发现9号端子与6号端子之间短路,对应着油温传感器和VFS电磁阀。拆开自动变速器油底壳,发现双面软性印制电路板出现起泡现象,说明其两面导线间的绝缘层已经损坏。
现代伊兰特变速箱高速提速困难维修案例 
 故障排除:更换新的软性印制电路板,故障排除。

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