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皇冠变速箱故障加速打滑维修案例_博睿通达自动变速箱维修

皇冠变速箱故障加速打滑维修案例

故障现象: 一辆搭载了A340E四速自动变速器的丰田皇冠3.0L轿车。该车行驶达到60km/h时,变速器升入O/D挡,发动机转速约1800r/min,随着油门加大,时速不能随之提高,当油门加速较急时,..

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皇冠变速箱故障加速打滑维修案例

发布时间:2019-11-18 热度:

故障现象:
一辆搭载了A340E四速自动变速器的丰田皇冠3.0L轿车。该车行驶达到60km/h时,变速器升入O/D挡,发动机转速约1800r/min,随着油门加大,时速不能随之提高,当油门加速较急时,明显感觉到有打滑迹象,故障灯不亮,ECU无存储故障码。
 
维修分析:
根据车主反映的情况,进行路试检查,L位和2位2挡发动制动作用正常,R位行驶正常,D位1-3挡正常,O/D挡有打滑现象。从故障现象来看,变速器能顺利升到O/D挡,说明电子控制系统正常,问题应该发生在液压或机械部件上。因此,首先检查D位1-4挡的油压。举起汽车在变速器装上压力表,路试测得1-3挡油压大于0.95MPa,4挡(O/D挡)油压为0.42MPa,说明进入O/D挡时油道系统中有漏油影响油压,造成超速挡制动器B0摩擦片打滑。根据变速器的结构及工作原理,制动器B0及B0蓄能器只有在O/D挡才参与工作,而参与工作后引起油压下降,则可推断制动器B0或B0蓄能器漏油。
拆下变速器检查,发现超速挡制动器活塞“O”型密封圈破损,制动器摩擦片烧损,B0蓄能器未见异常。更换摩擦片及“O”型密封圈,并清除滤网杂质,装复后试车,故障消除,各挡行驶正常。
 

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