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汉兰达变速箱换挡延迟维修案例分享_博睿通达自动变速箱维修

汉兰达变速箱换挡延迟维修案例分享

汉兰达变速箱 故障现象: 车主描述该车跑不起来,有时一冲一冲的,且发动机声音较大的故障现象。 汉兰达变速箱 维修分析: 测仪检测也无故障代码,并且在1-2档,2-3档、3-4档换档..

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汉兰达变速箱换挡延迟维修案例分享

发布时间:2019-09-10 热度:

汉兰达变速箱故障现象:
车主描述该车跑不起来,有时一冲一冲的,且发动机声音较大的故障现象。
 
汉兰达变速箱维修分析:
测仪检测也无故障代码,并且在1-2档,2-3档、3-4档换档时发冲且迟滞,跑不起来,判断自动变速器有故障。1.检查波箱油液位正常,但是很黑伴有明显烧焦味2.用IT-Ⅱ检查无故障码,初步排除电控及线路有问题。3.对波箱进行失速试验:D档:4000r/min,说明波箱离合器内部已打滑有问题,于是对自动变速器进行拆解检查。拆解过程中,发现二档离合器烧片,后行星太阳齿轮磨损,低速离合器片过度磨损。由于没有发现其他明显导致故障的地方,怀疑车主操作不当及波箱油没及时更换,导致烧片及零件磨损,于是对波箱进行大修更换相应部件并对所有活塞O型圈,垫片进行更换,装配好后试车。开始冷车测试一切正常,但是热车后,再路试又出现换档迟滞,发动机有时空转现象。看来故障真正原因还没有找到,那会是哪里呢?重新进行检查:1.进行失速测试,失速转速为2700r/min.(标准2600±150r/ min),正常的。
汉兰达变速箱换挡延迟维修案例分享 
2.接上油压表进行液压测试,按照维修手册检查方式,连接IIT-Ⅱ,挂D档位置,主动测试保持在三档,怠速时压力:4.5MPa,正常的。3.进行失速油压测试,点火开关OFF,断开变速器线速连接器,挂D档位测试失速油压:1.1MPR档:怠速油压:0.7MPA,失速:2.1MPA,对照维修手册,也是正常的.4.手动换档测试:断开变速器线束情况下,挂D档行驶,档位却保持在三挡(标准应在四档)说明故障是变速器机械行星齿轮部分或液压部分有故障,不是电气故障,决定再一次拆检自动变速器.对所有部件进行仔细检查:新片没有再烧,O型圈没有泄漏,但在检查低速档液压油道时,用手拉拨油管时感觉接口处松动,于是用压缩空气吹进行气密性检查,发现低速档油管至波箱壳接口处泄漏油液。原来如此,看来正是油管松动导致泄压造成(但由于它不是主油道,所以测量油压又没能发现出问题5.对油管接口缠上水管胶布进行处理,再用压缩空气检验,直至没有出现泄漏。6.重新组装波箱,并进行路试,故障排除,车辆正常。

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