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大众迈腾变速箱升档缓慢维修案例_博睿通达自动变速箱维修

大众迈腾变速箱升档缓慢维修案例

故障现象:一辆行驶公里数大约十七万公里的大众迈腾轿车。该车搭配的09G自动挡变速箱升档缓慢,加速无力油耗增加噪音大。 维修分析:维修师傅使用故障诊断仪检测系统无故障记录..

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大众迈腾变速箱升档缓慢维修案例

发布时间:2019-12-13 热度:

故障现象:一辆行驶公里数大约十七万公里的大众迈腾轿车。该车搭配的09G自动挡变速箱升档缓慢,加速无力油耗增加噪音大。
 
维修分析:维修师傅使用故障诊断仪检测系统无故障记录检查空气流量计,节气门开度,油门踏板信号,燃油压力(低压高压)喷油脉宽氧传感器及涡轮增压的数据对比正常车,数据均在正常范围内。对节气门进行基础设定,设定结果显示正常,试车。对车辆进行路试,发动机加速性能无异常,自动变速箱升档较慢,尤其D4挡;切换到手动模式,车辆行驶正常,4,5,6档升档正常;初步判定影响车辆加速无力,油耗增加的原因在于变速箱总以低档位行驶。检查自动变速箱油,油质,油位无异常;更换变速箱油并拆下滤网,未发现异常;考虑到手动模式升档正常,可以排除变速箱机械磨损问题。检查4个轮胎的尺寸及型号,都在同一个等级内,排除了ABS信号导致变速箱升档缓慢。用故障诊断仪重点检查变速箱电路方面及控制方面,读取02-数据流,数据块004-3区无论车辆在上坡平直路面还是下坡一直显示“UP”,即上坡模式;005组第二区“HILL(坡度系数)”一直在60%-100%变化。正常车应该随着路况而变化。根据数据流的分析可以得出变速箱升档慢的原因是由于变速箱一直处在爬坡状态,7、变速箱内部未有识别上下坡的传感器,而变速箱数据流中有坡度变化的数据,这个数据来自J540即电控机械式驻车制动器控制单元。
大众迈腾变速箱升档缓慢维修案例 
断开J540,反复试车故障不在重现,读取J540数据流;更换J540故障排除。

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