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宝马ZF-8HP八档自动变速箱修理_博睿通达自动变速箱维修

宝马ZF-8HP八档自动变速箱修理

8档ZF-8HP系列变速箱是宝马自动变速箱维修中的常见的型号,常见装配于宝马:新1系、新3系、新5系、新6系、新7系、新X5、新X6等系列车型,其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已..

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宝马ZF-8HP八档自动变速箱修理

发布时间:2019-06-29 热度:

8档ZF-8HP系列变速箱是宝马自动变速箱维修中的常见的型号,常见装配于宝马:新1系、新3系、新5系、新6系、新7系、新X5、新X6等系列车型,目前已进入正常的自动变速箱维修期,其主要维修症状表现在换档品质问题比较多。对于已达到一定行驶里程数的该款自动变速箱维修,很多的故障现象的根源,往往都可以追溯到负责液压控制的变速箱控制阀体和变速箱硬件上。

变速箱故障症状:

1.主油压过高导致零部件损坏
2.离合器烧毁
3.主油压不稳
4. 换挡冲击/疲软

变速箱故障原因:
主调压阀和阀套的过渡磨损导致漏油或者阀芯卡滞,引起主油压控制不正常。
零件综述
解决方案

变速箱故障解决方案:
修复阀孔并安装索奈克斯抗磨损的增大型主调压阀和阀套,可以恢复主调压阀对所有档位的正常控




宝马自动变速箱维修变速箱故障症状:
1.换挡疲软
2.换挡冲击
3.离合器烧毁
4.换挡失速

变速箱故障原因:
端塞和端塞孔的损坏和变形导致了关键性的油压泄漏 油压泄漏。

变速箱故障解决方案:
安装索奈克斯带密封圈型端塞修包可恢复油路控制和关键油路的
油压。

 

变速箱故障症状:
1.主油压过大导致零件损坏
2.主油压不稳
3.油压过高

变速箱故障原因:
主调压阀衬套的过多磨损导致泄油或者导致阀芯卡滞,从而妨碍了对主油压的正常操作

变速箱故障解决方案:
使用索奈克斯的高耐磨主调压阀套, 可以在所有档位内恢复主油压



变速箱故障症状:
1.变扭器颤抖&TCC 打滑
2.TCC 摩擦片损坏
3.变扭器过热
4.燃油经济性差
 
变速箱故障原因:
锁止调压阀的阀孔过多磨损导致泄油,从而产生 TCC 锁止故障。
 
变速箱故障解决方案:
修复阀孔并安装索奈克斯增大型锁止调压阀可以恢复正常油压,使TCC 正常运作。


变速箱故障症状:
1.B2 离合器烧毁
2.挂前进挡和倒档延迟
3.换挡打滑、冲击
4.传动比&电磁阀故障码

变速箱故障原因:
B2 调节阀的不断往复运动使阀孔磨损,导致关键的油压泄漏,引发各种换挡品质问题。

变速箱故障解决方案:
修复阀孔并安装索奈克斯增大型 B2 离合器调节阀,可以停止泄压,恢复正常的换挡表现。


变速箱故障症状:
1.杯士失效
2.杯士磨损
3.降档冲击
4.TCC 接合时冲击
5.TCC 接合&释放故障

变速箱故障原因:
原厂杯士的材料特性导致了杯士的过早磨损。

变速箱故障解决方案:
安装改进型的索奈克斯前定子轴杯士,可以恢复关键的配合间隙,大幅提升杯士的使用寿命。



变速箱故障症状:
1.滑行降档冲击
2.锁止打滑&锁止冲击
3.润滑油量过低
4.TCC 释放油压过低
5.TCC 故障码&过热
6.锁止摩擦片损坏
 
变速箱故障原因:
变扭器供油阀的阀孔过度磨损导致油压不稳, 从而产生各种驾驶性能问题。
 
变速箱故障解决方案:
修复阀孔并安装索奈克斯增大型变扭器供油阀,可以恢复正常油压,使TCC 正常运作。



变速箱故障症状:
1.发动机熄火
2.TCC 打滑&不锁止
3.TCC 不释放
4.锁止过早,锁止疲软&冲击

变速箱故障原因:
TC 转换阀的阀孔磨损导致油压降低从而引起各种驾驶性能问题。
 
变速箱故障解决方案:
修复阀孔并安装索奈克斯增大型 TC 转换阀可以恢复正常的油压控制和TCC 锁止性能。
 
博睿通达自动变速箱维修交通管理局审批通过的一类汽车维修企业

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